工業(yè)網(wǎng)絡(luò)同步時(shí)鐘授時(shí)器

• 型   號(hào)：k803
• 價(jià)   格：2000

工業(yè)網(wǎng)絡(luò)同步時(shí)鐘授時(shí)器采用多種時(shí)間基準(zhǔn)信號(hào)冗余、電源冗余，保證了校時(shí)系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性；采用硬件實(shí)時(shí)并行處理時(shí)標(biāo)保證了授時(shí)的準(zhǔn)確性；采用模塊化輸出接口保證了授時(shí)的靈活性；可以根據(jù)客戶(hù)需求擴(kuò)展為多路時(shí)間信號(hào)輸出。

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更新時(shí)間：2025-06-27

工業(yè)網(wǎng)絡(luò)同步時(shí)鐘授時(shí)器特點(diǎn)

1．支持單GPS、單北斗、單CDMA、雙GPS、雙北斗、 GPS/北斗/CDMA雙系統(tǒng)接收機(jī)配置,實(shí)現(xiàn)多基準(zhǔn)冗余授時(shí)，能夠智能判別GPS信號(hào)、北斗信號(hào)、CDMA信號(hào)、外部B碼時(shí)間基準(zhǔn)信號(hào)的穩(wěn)定性和優(yōu)劣，并提供多種時(shí)間基準(zhǔn)配置方法。

2．選件豐富：該產(chǎn)品可擴(kuò)展多種接口輸出，1PPM、1PPH、IRIG-B、DCF77、NTP/SNTP、IEEE1588、E1、周波鐘、工頻量等；接口數(shù)量可根據(jù)要求擴(kuò)展，定制多路輸出，接口類(lèi)型可選。

3．裝置采用全模塊化即插即用結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，支持板卡熱插拔，配置靈活，維護(hù)方便，同時(shí)為將來(lái)電廠/變電站改造擴(kuò)建時(shí)增加或更改對(duì)時(shí)信號(hào)接口提供了方便。

高精度GPS時(shí)鐘授時(shí)器低功耗。公司形成了從設(shè)計(jì)、選型到安裝、調(diào)試等一站式服務(wù)體系，能為客戶(hù)提供完善的系統(tǒng)解決方案。

工業(yè)網(wǎng)絡(luò)同步時(shí)鐘授時(shí)器注意事項(xiàng)：

　　(1)這些系統(tǒng)分屬熱控、電氣、系統(tǒng)，如決定由DCS廠商提供的GPS時(shí)鐘實(shí)現(xiàn)時(shí)間同步(目前通常做法)，則在DCS合同談判前，就應(yīng)進(jìn)行間的配合，確定時(shí)鐘信號(hào)接口的要求。(GPS時(shí)鐘一般可配置不同數(shù)量、型式的輸出模塊，如事先無(wú)法確定有關(guān)要求，則相應(yīng)合同條款應(yīng)留有可調(diào)整的余地。)

　　(2)各系統(tǒng)是否共用一套GPS時(shí)鐘裝置，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)時(shí)鐘接口配合的難易程度、系統(tǒng)所在地理位置等綜合考慮。各如對(duì)GPS時(shí)鐘信號(hào)接口型式或精度要求相差較大時(shí)，可各自配置GPS時(shí)鐘，這樣一可減少間的相互牽制，二可使各系統(tǒng)時(shí)鐘同步方案更易實(shí)現(xiàn)。另外，當(dāng)系統(tǒng)之間相距較遠(yuǎn)(例如化水處理車(chē)間、脫硫車(chē)間遠(yuǎn)離集控樓)時(shí)，為減少時(shí)鐘信號(hào)長(zhǎng)距離傳送時(shí)所受的電磁干擾，也可就地單設(shè)GPS時(shí)鐘。分設(shè)GPS時(shí)鐘也有利于減小時(shí)鐘故障所造成的影響。

　　(3)IRIG-B碼可靠性高、接口規(guī)范，如時(shí)鐘同步接口可選時(shí)，可優(yōu)先采用。但要注意的是，IRIG-B只是B類(lèi)編碼的總稱(chēng)，具體按編碼是否調(diào)制、有無(wú)CF和SBS等又分成多種(如IRIG-B000等)，故時(shí)鐘接收側(cè)應(yīng)配置相應(yīng)的解碼卡，否則無(wú)法達(dá)到準(zhǔn)確的時(shí)鐘同步。

　　(4)1PPS/1PPM脈沖并不傳送TOD信息，但其同步精度較高，故常用于SOE模件的時(shí)鐘同步。RS-232時(shí)間輸出雖然使用得較多，但因無(wú)標(biāo)準(zhǔn)格式，設(shè)計(jì)中應(yīng)特別注意確認(rèn)時(shí)鐘信號(hào)授、受雙方時(shí)鐘報(bào)文格式能否達(dá)成一致。

　　(5)火電廠內(nèi)的控制和信息系統(tǒng)雖已互連，但因各系統(tǒng)的時(shí)鐘同步協(xié)議可能不盡相同，故仍需分別接入GPS時(shí)鐘信號(hào)。即使是通過(guò)網(wǎng)橋相連的機(jī)組DCS和公用DCS，如果時(shí)鐘同步信號(hào)在網(wǎng)絡(luò)中有較大的時(shí)延，也應(yīng)考慮分別各自與GPS時(shí)鐘同步。

對(duì)時(shí)方案